前不久，關(guān)于石墨烯電池的重磅消息一連串的被拋出來，徹底震醒了依然沉浸在抱殘守舊、墨守陳規(guī)的人群。備受關(guān)注和爭寵的新能源汽車行業(yè)、鋰電池制造業(yè)等把企業(yè)最大倍的焦慮放到了石墨烯電池的新進程和新突破上，眾盼已久的石墨烯電池是否能夠帶領(lǐng)各個行業(yè)開辟出新的天地，帶動整個行業(yè)進行新的改革，答案已經(jīng)越來越清晰明朗，隨著專業(yè)團隊的努力和鉆研，石墨烯電池的神秘面紗已經(jīng)半遮不掩展現(xiàn)在我們面前。

眾所周知，石墨烯是世界上最薄、最堅硬的納米材料，由于其特殊的性能和材質(zhì)，其應(yīng)用于導電材料、導熱材料上的性能可以說是得天獨厚、無所能及。正如馬斯克所預言：內(nèi)置石墨烯聚合材料的電動汽車未來的續(xù)航里程可以達到800公里，該水平已經(jīng)與傳統(tǒng)汽油發(fā)動機的車輛持平。而這個預言，在石墨烯電池技術(shù)的突破、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和

產(chǎn)業(yè)供給的變化上得以更充分的體現(xiàn)和兌現(xiàn)。

在石墨烯鋰電池上，相比于傳統(tǒng)鋰電池容易老化、損耗高、利用率低、回收率低的各種短板，石墨烯鋰電池猶如一張密不透風的網(wǎng)，把傳統(tǒng)鋰電池身上顯現(xiàn)出來的各種漏洞和弊端一一填補，最快充電速度為15秒鐘，其不易老化、環(huán)保、節(jié)能、高效等各種卓越的、優(yōu)異的性能一覽無遺，為我們呈現(xiàn)出一個全新的電池認知視界。而在眾多閃耀著科學光芒的看點當中，其超高的重復充能率、超長的使用壽命已經(jīng)突破了人們的想象幅度，據(jù)最新的科學研究顯示，石墨烯鋰電池的充電次數(shù)高達四點五萬次，這個數(shù)值相對傳統(tǒng)的鋰電池而言，已經(jīng)不止是數(shù)量級的差距，而更多的體現(xiàn)在其本質(zhì)上的差距。以一天充能一次的保守數(shù)據(jù)來算，石墨烯鋰電池在理想狀態(tài)下能夠連續(xù)充能使用123年！這組令人咋舌的數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠折服曾經(jīng)對石墨烯鋰電池抱有懷疑態(tài)度的人。

而在制造業(yè)這邊，富士康集團在石墨烯鋰電池產(chǎn)業(yè)上又有了新的企業(yè)部署和戰(zhàn)略規(guī)劃，富士康與Appear Inc.宣布在共同推進石墨烯電池的科研攻關(guān)和未來發(fā)展上合作，毫無疑問，這是加速把石墨烯電池搬上新能源電車、搬進尋常百姓家。一個靠制造業(yè)而享譽全球的資本巨頭與一個技術(shù)爐火純青的科技公司共同的合作，對外界傳遞的信號不言而喻：石墨烯電池正向我們一步步走來，越走越近。

石墨烯在鋰電電極材料展現(xiàn)的優(yōu)勢是電池領(lǐng)域和新能源汽車領(lǐng)域具有時代性、代表性的問題。特別是在當下提倡環(huán)保節(jié)能、綠色低碳的經(jīng)濟發(fā)展理念和生活理念的形勢下，石墨烯電池已經(jīng)以勢不可擋的姿態(tài)占據(jù)人們的視野、奪取人們的焦點，并隨著進一步的科研攻關(guān)而迅速登上科技領(lǐng)域的舞臺中央！